يعتبر تراث الديكتاتور الروماني نيكولاي تشاوشيسكو الدائم هو  طريق Transfăgărășan الأبرز في رومانيا، على بعد 60 ميلًا من الطرق فوق جبال الكاربات التي تربط بين ترانسيلفانيا والالاشيا.

 أراد تشاوشيسكو أن يبني هذا الطريق في أوائل السبعينيات لتحريك قواته بسرعة لصد أي غزو روسي محتمل - وبالطبع لإخماد شعبه , وعلى مدى أربع سنوات ، انفجرت الحروب غير المدربة وشق الشعب طريقه عبر الجبال على ارتفاعات تصل إلى 2000 متر , و كانت الحوادث شائعة , ويقدر أن أكثر من مائة جندي لقوا حتفهم في بناء الطريق.

تحتاج في الوقت الحالي إلى الاستيقاظ مبكرًا لتجنب الحافلات السياحية ، وراكبي الدراجات ، وسيارات بي ام بليو وركاب هارلي-ديفيدسون ، والسيارات القديمة التي تجدها على هذا الطريق , وهو ما دفع محرر السيارات أندرو انجلش لتجربة  أحدث سيارة من مازدا "MX-5"، على الطريق الشهير حتى يقيمها على الطرق الوعرة والخشنة مع الأسطح المتغيرة  , وهذا بالطبع هو التكرار الرابع لأفضل سيارة رياضية مبيعًا في العالم , و تم إطلاق سيارةMX-5 في عام 1989 ،  وقد باعت أكثر من مليون قطعة منذ ذلك الحين.

وتم تصميمها على طرازات مثل MG Midget و Lotus Elan الأول ، باستخدام أجزاء إنتاج معدلة مع الاهتمام بالتفاصيل الدقيقة , و لن يستغرق الأمر وقتًا طويلًا بالنسبة إلى المتحمسين لإدراك أن هذه هي الصفقة الحقيقية التي يجب اقتناصها، فهي سيارة رياضية صغيرة ذات مقعدين في أفضل التقاليد ، تنحرف عن النمط فقط في سعرها وموثوقيتها الفائقة.

وطرحت السيارة بمحرك متواضع لم تتخطَّ قوته 155 حصانًا، على الرغم من كون MX سيارة رياضية بطبعها، فكان من المتوقع أن تطرح النسخة الجديدة من الموديل بمحرك أكثر قوة , وسيبدأ سعرها من 30.045 ألف دولار، وقد منح هذا السعر ميزة تفضيل لموديل MX-5 على موديلات مشابهة من ماركات أخرى مثل فورد موستانج الجديدة التي يبدأ سعرها من 31.180 ألف دولار وموديل شيفروليه كمارو، الذي يبدأ سعره من 32.900 ألف دولار.

وكانت لكفاءة الأداء والقدرة على التحكم الدرجة الأعلى من التقييمات للمعجبين، حيث تتمتع بكفاءة الأداء والتحكم بها خلال القيادة حيث أن السيارة نجحت في جميع اختبارات الأداء والتحكم، في الطرق السريعة والمنحنيات الحادة، وهو ما أهلها لحصد هذا التقييم بهذه الفئة.