أقامت السلطات التركية، الجمعة، في ولاية قوجة إيلي، مراسم رسمية لكشف الستار عن أول نموذجين للسيارة الكهربائية محلية الصنع، بحضور رئيس البلاد، رجب طيب أردوغان.
وقال أردوغان، خلال مراسم التعريف بالسيارة: "نشهد يوما تاريخيا بالنسبة إلى تركيا التي يتحول حلمها إلى حقيقة بعد 60 عاما"، وأشار إلى أن أكثر من 100 مهندس تركي "واصلوا ليلهم مع نهارهم" لإنجاز مشروع السيارة المحلية، وأعرب عن طموح تركيا لامتلاك سيارة مصنوعة بجهود مصممين ومهندسين أتراك ومنتجة بتكنولوجيا محلية، توصل اسم بلاده للعالم أجمع.
وشدد على أن تركيا لم تعد مجرد سوق للتكنولوجيا، الجديدة بل باتت من ضمن البلدان المنتجة والمصدرة لها للعالم بأسره، وقال: "لم نحصل على ترخيص أو تفويض من أي جهة في مشروع السيارة المحلية، فنحن من نحدد جميع أنواع الخصائص الفنية للسيارة بأنفسنا".
وتحدّث أردوغان عن بعض خصائص السيارة، حيث أوضح أنها "لن تلوث البيئة على الإطلاق لأنها ستعمل بدون انبعاثات تماما"، وأشار إلى أنه عند الانتقال إلى الإنتاج التسلسلي للسيارة عام 2022، ستنتج تركيا أول سيارة كهربائية محضة رياضية متعددة الأغراض غير كلاسيكية في أوروبا.
وأكد أردوغان أن البنية التحتية لشحن السيارة المحلية في تركيا ستكون جاهزة بالكامل بحلول عام 2022.
ولاحقا، قاد الرئيس التركي النموذج الأولي للسيارة المحلية، ورافقه وزير الصناعة والتكنولوجيا، مصطفى ورانك.

وقالت الحكومة التركية، في وقت سابق، إنها تخطط لإنتاج ما يصل إلى 175 ألف سيارة سنويا في إطار هذا المشروع، الذي يستقطب استثمارات بقيمة 22 مليار ليرة (3.7 مليار دولار) على مدى 13 عاما. قد يهمك أيضاً:
فوائد موازنة إطارات السيارة وتأثيرها على استهلاك الوقود وتقليله
"اسكيب" من فورد تنافس سيارة "راف 4" الجديدة من تويوتا