جذبت السيارة الجديدة "لكزس RX 450h" الكثير من الانتباه لدى الجميع، فور تجربتها، بالرغم من أنها ليست سيارة للشباب، بل أكثر سيارة للرجال في عمر الأربعين، الذين يعملون على ايقاف سياراتهم الفارهة في مواقف شركاتهم الفخمة، فهي عبارة عن مزيج صعب، لكونها متناقضة جوهريًا، فهي تجمع بين المدرستين القديمة والحديثة في جميع مكوناتها، دون أن تنسى الكفاءة الهجينة، فقد أضافت بعض التعديلات منها في الوزن، الطراز القديم كان يزن حوالي 2 طن، كما أنها نالت المدرسة حديثة في كشافاتها الرشيقة إلى الشبك الأمامي الغائر فيها.

وتعتمد المدرسة القديمة في الداخل على الجلد الذي يغطي المقاعد، دون النظر إلى راحة السائق عند الجلوس، وعلى الرغم من أنه سيارة SUV، إلا أنها من الداخل تشبه "هاتشباك"، فضلًا عن أن صالونها يعود إلى موديل السبعينات، ولكن مع مراعاة راحة السائق، وهذا هو ما يهم، فقدر الانبعاثات مثير للإعجاب، نظرًا لحجمها، فضلًا عن صمتها خلال القيادة، فليس هناك ما سوف يزعجك خلال الاستمتاع بقيادتها على الطرق السريعة، كما أنها جيّدة للغاية لقيادتها داخل المدينة، وهو شيء يبحث عنه التقنيين الذين يبحثون عما هو أكثر من سيارة فارهة، وهناك تقنية تسخين المقاعد ونظام التهوئة المبهر، شاشة عرض البيانات المضيئة، ومكبرات الصوت المذهلة، وهناك فتحة شحن الهاتف من شركة غازيليون، التي توفر الطاقة لأجهزة متعددة في آن واحد.

وتعتبر الطرق السريعة أكثر متعة، عندما الضغط على المزيد من البنزين، مع صمت المقصورة، ودقة التوجيه واللامبالاة في مواجهة سطح الطريق المراوغ، وتعد تلك السيارة الفريدة هي الأكثر مبيعًا في فئة مركبات "الكروس أوفر" الفاخرة، في حين أنها تدخل إضافات متطورة وتحسينات جديدة على كل من نظام الدفع المعاد تصميمه، وتقنيات السلامة المتقدمة، إلى جانب الأنظمة المساعدة للسائق، وتقدم عدد من وسائل الراحة والمزايا التقنية الجديدة التي تجعل منها أفضل سيارة رياضية فاخرة متعددة الاستخدامات، وتتوفر سيارة لكزس RX 450h بمحرك V6 سعة 3.5 لترًا يعمل على البنزين، وتصل أعلى سرعة لها 124 ميلًا/ ساعة، فيما تتسارع من السكون إلى 62 ميل/ ساعة في غضون 7.7 ثانية، أما استهلاكها للوقود يصل إلى 51.4 لترًا لكل كم، وتبلغ انبعاثاتها لثاني أكسيد الكربون حوالي 127 غم لكل كم، ويبلغ سعرها في السوق الأوروبية 59,935 جنيهًا استرلينيًا.