كشف أندرياس شتروماير، من مؤسسة بناء الطائرات في جامعة شتوتغارت الألمانية، عن سبب عدم طلاء الطائرات بالألوان، والاكتفاء باللون الأبيض، بسبب الرغبة في انعكاس آشعة الشمس، حيث تمتص الألوان الأخرى الضوء وهو ما يرفع درجة حرارة الطائرة. وأكد شتروماير أن الأجهزة الإلكترونية والمسافرين يتسببون في حرارة إضافية داخل الطائرة، ما يتطلب رفع عمل مكيفات الهواء داخل الطائرة، وهو ما يرفع من كمية استهلاك الوقود.

ولفت شتروماير، في تصريحات إلى مجلة "فوكوس"، إلى أن خاصية اللون الأبيض، بعكسه للضوء، جعلته اللون المفضل في طلاء المنازل، وخاصةً في البلدان الحارة، رغم أن طلاء الطائرات بالألوان ليس أمر صعبًا. وأشار المتحدث باسم شركة "إيرباص"، فلوريان زايدل، إلى أن الألوان الخافتة تسخن بسرعة أثناء تعرضها لآشعة الشمس وتحتاج لعملية تبريد أكبر من الألوان الداكنة، بالإضافة إلى أن عملية طلاء الطائرة تتم باللون الأبيض، ويمكن طلاؤها بألوان أخرى مقابل مبلغ مالي إضافي.

وأوضح موقع "كيورا" الإلكتروني أن الألوان الداكنة تضيف وزنًا إضافيًّا للطائرة، وطلاء الطائرة بألوان متعددة يجعل الطائرة أكثر وزنًا من الطائرة ذات الطلاء الأبيض، بنحو 200 كيلوغرام، وهو ما يعني زيادة في استهلاك الوقود وزيادة في النفقات. وأشار الموقع إلى أنه يمكن التعرف بسهولة على العيوب الفنية أو على بقع الدهون المتسربة من الطائرة ذات اللون الأبيض، فيما يصعب ذلك في الطائرات ذات الألوان المتنوعة أو الداكنة.