صندوق ماليزي يقترح الإستحواذ على الخطوط الجوية الماليزية
آخر تحديث GMT12:42:50
 السعودية اليوم -

صندوق ماليزي يقترح الإستحواذ على الخطوط الجوية الماليزية

 السعودية اليوم -

 السعودية اليوم - صندوق ماليزي يقترح الإستحواذ على الخطوط الجوية الماليزية

الخطوط الجوية الماليزية
كوالالمبور ـ د ب أ

أعلن صندوق الثروة السيادية في ماليزيا (الخزانة الوطنية) الذي يمتلك غالبية أسهم شركة الخطوط الجوية الماليزية "ماليزيا إيرلاينز" اعتزامه الاستحواذ على كامل أسهم شركة الطيران المتعثرة لتصبح مملوكة بالكامل للدولة في إطار خطة لإعادة هيكلتها. كانت الشركة قد تعرضت لحادثى طيران كبيرين خلال خمسة أشهر وهو ما سبب لها خسائر كبيرة.

ويعرض الصندوق، الذي يمتلك بالفعل 37.69% من أسهم الشركة، على حملة الأسهم شراء السهم بسعر 27.0 رينجت (08.0 دولار) وهو ما يزيد بنسبة 5.12% عن سعره في ختام جلسة التداول الخميس الماضي في محاولة لاستكمال الاستحواذ على الشركة بالكامل. وتم وقف التعامل على السهم اعتبارا من أمس الجمعة.

وجاء في بيان لصندوق الثروة السيادية أن "خطة إعادة الهيكلة المقترحة سوف تتطلب من جميع الأطراف المعنية العمل عن كثب لاستكمال عملية المراجعة الشاملة لشركة الطيران الوطنية من جميع الجوانب ذات الصلة".

وأضاف أن عملية المراجعة سوف تستغرق ما بين ستة إلى 12 شهرا، ومن المتوقع طرح خطة مفصلة لهذه العملية بحلول نهاية الشهر الجاري.

يذكر أن وجود مالك واحد للشركة سيجعل من السهل بالنسبة لها القيام بإصلاحات كبيرة بسرعة وفاعلية.

ولكن شكور يوسف خبير اقتصاديات الطيران في مؤسسة إنداو أناليتيكس للاستشارات الاقتصادية يعتقد أن صندوق الاستثمار "الخزانة" يقوم "بخطوة قوية" من خلال وضع شركة الطيران تحت سيطرة الدولة بالكامل.

وأضاف أن صندوق الاستثمار لم يتمكن خلال السنوات العشر الأخيرة من إخراج شركة الطيران من تعثرها ومن المشكوك فيه قدرتها على النجاح في ذلك الآن إذا لم يتم اتخاذ إجراءات "جذرية وقوية للغاية" كما حدث مع شركة الطيران السويسرية سويس أير عندما تم غلقها ووقف تشغيلها عام 2001.

وتعاني الشركة الماليزية من مشكلات عديدة مثل التدخل الحكومي و تضخم فريق عملها حيث يعمل فيها حوالي 20 ألف عامل تقريبا إلى جانب عقود الباطن التي يستفيد منها المقربون.

كانت الشركة قد خضعت لعدد من عمليات إعادة الهيكلة في الماضي. وكانت أخر مرة عام 2011 واستهدفت إعادة ماليزيا أيرلاينز إلى الربحية عام 2013 من خلال إعادة جدولة خطوط طيرانها وتقليص العمالة ووقف تشغيل الطائرات القديمة واستبدال طائرات جديدة بها.

ولكن الشركة لم تحقق أرباحا وإنما سجلت خسائر صافية قدرها 174.1 مليار رينجت (364 مليون دولار) خلال العام الماضي.



 

alsaudiatoday

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

شروط الاستخدام

شروط النشر: عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

 

صندوق ماليزي يقترح الإستحواذ على الخطوط الجوية الماليزية صندوق ماليزي يقترح الإستحواذ على الخطوط الجوية الماليزية



إطلالات متنوعة وراقية للأميرة رجوة في سنغافورة

سنغافورة - السعودية اليوم

GMT 16:48 2024 الثلاثاء ,16 كانون الثاني / يناير

اكتشاف بروتين يحفز إنتاج الدهون الجيدة والتخلص من السمنة

GMT 18:31 2021 الخميس ,04 شباط / فبراير

أخطاؤك واضحة جدًا وقد تلفت أنظار المسؤولين

GMT 20:42 2019 الأربعاء ,02 تشرين الأول / أكتوبر

صيحات موضة شنط 2020 من أسبوع الموضة في ميلان

GMT 19:23 2017 الثلاثاء ,21 تشرين الثاني / نوفمبر

خيري رمضان يبدأ عرض برنامجه على الفضائية المصرية الشهر المقبل

GMT 16:00 2016 الأربعاء ,28 كانون الأول / ديسمبر

"روتانا كلاسيك" تكشف عن الأسرار الخاصة لعماد حمدي

GMT 04:08 2017 الإثنين ,26 حزيران / يونيو

الأشخاص الذين يتبعون سيارة أخرى يتعرضون للحوادث

GMT 02:32 2015 الإثنين ,05 تشرين الأول / أكتوبر

"شلوى" يقدم عرض أزياء يستلهم نمط التسعينات الصاخب

GMT 17:15 2024 الإثنين ,15 كانون الثاني / يناير

التونسية أنس جابر تتقدم في بطولة أستراليا المفتوحة للتنس

GMT 04:56 2020 الجمعة ,31 كانون الثاني / يناير

مصر تعلن عن إطلاقها قمرًا صناعيًا جديدًا خلال تموز 2020
 
syria-24

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Maintained and developed by Arabs Today Group SAL
جميع الحقوق محفوظة لمجموعة العرب اليوم الاعلامية 2023 ©

Arabstoday Arabstoday Arabstoday Arabstoday
alsaudiatoday alsaudiatoday alsaudiatoday
alsaudiatoday
بناية النخيل - رأس النبع _ خلف السفارة الفرنسية _بيروت - لبنان
arabs, Arab, Arab